Dirigentes plantearon falta de
pasarelas a Ministro de OO.PP.
Tras 11 años y 9 fallecidos, aun no se construye pasarela en Santa Teresa, Ninquihue
Pasadas las 9 de la mañana de
este miércoles 14 un grupo de dirigentes
de San Carlos, acompañados de autoridades muncipales se reunieron
con el Ministro de Obras Públicas.
Tras el encuentro con el Ministro
Alberto Undurraga, la dirigente Marina Salgado, Presidenta de la Junta de
Vecinos “Santa Teresa de la Primavera” de Ninquihue, manifestó a San Carlos On Line su molestia ya que el ministro les informó que
no había ningún proyecto de pasarelas
para la zona de Ninquihue, lo que dejó todo a fojas “0”.
“El Ministro nos dijo que no existen antecedentes del proyecto que
nosotros creímos que estaba listo y sobre el cual se nos había dicho que obras
iban a comenzar este año”.
“Siento que todo fue un fraude,
se nos engañó otra vez. Desde el año 2003 que estamos luchando por esto.
Este ministro se comprometió a
realizar un estudio de la situación y enviarnos una respuesta, que el
ministro hará llegar al Alcalde en los próximos días, donde nos dará una
respuesta concreta para la pasarela de Santa Teresa”.
Lo único bueno que sacamos a
partir de esta conversación, ya que de
lo anterior no hay nada, es que la pasarela de Santa Teresa será la primera prioridad, por lo que no nos
queda más que confiar en que ahora resulte”.
El ministro se comprometió que,
una vez que tenga el proyecto de pasarela, asistirá una reunión en Ninquihue y se dio tres fechas
posibles, 22,23 o 26 de mayo, donde
también asistirá la concesionaria y los actores involucrados, dijo Marina Salgado.
La Ruta 5 tiene dos vías las que
están separadas por una barrera
continua, la que en algunos puntos se encuentra abierta y permite el
cruce de peatones.
Consulta la dirigente sobre los
“traslapes” o atraviesos que se abrieron
en algunos tramos de la ruta 5 en la zona de Ninquihue, nos señaló que estos fueron autorizados de palabras y la misma concesionaria los abrió a
petición nuestra.
Recordemos que este problema se
origina en el año 2003 con los primeros
movimientos de los vecinos y en esa
fecha los afectados catastraron 640 familias que convergen en el punto del camino Menelhue y Santa Rosa.
Sobre estimaciones de personas se
indica que son unas 2 000 personas las que, principalmente entre las 6 y 9 de la mañana salen a tomar locomoción. Que otro de los horarios
pick del peligro en el cruce es entre las 18 y 20 horas cuando regresan los
estudiantes de Chillán y San Carlos.
Los días de pago, principalmente
de jubilados, se genera también un mayor
flujo de peatones que obligadamente deben usar los “traslapes” para poder
cruzar la Ruta 54 y tomar la locomoción, asegura Marina Salgado
Junto a Marina Salgado se hizo
presente la presidenta de la Junta de Vecinos Buli Oriente, Susana Ramírez
Méndez, sector ubicado al norte de San
Carlos quien también reclama similares
necesidades de conectividad.
Seremi de OO.PP.
Por su parte, desde Concepción y
sobre las pasarelas que se necesitan en la Ruta 5 Sur, el Seremi de Obras
Públicas, René Carvajal, señaló que “efectivamente hace un par de semanas nos
reunimos con vecinos del sector,
autoridades y parlamentarios para
levantar la información respecto a los lugares que necesitan pasarelas. Ante
esto quedamos dentro de este mes reunirnos con representantes de Concesiones y
la empresa para analizar estos proyectos y ver la factibilidad de concretarlos,
entre los cuales se contempla la pasarela del sector Santa Teresa, entre otras”
Concesionaria Ruta del Maule
La concesionaria Ruta del
Maule, a través del Departamento de
Comunicaciones, explicó que en efecto fueron ellos quienes habilitaron algunos
pasos, considerando la necesidad de la gente, sin embargo lo hicieron el
contexto del anuncio del ex ministro Golborne, de instalar varias pasarelas,
entre ellas la de Santa Teresa, asunto que aún no se ha hecho. Por esta razón,
los representantes de la concesionaria se han contactado con ministros y parlamentarios
para acelerar la instalación de las estructuras, se dijo
Carabineros
Sobre estos traslapes o
atraviesos Carabineros mantiene sus
declaraciones que han sido consignadas en los informes a los tribunales, tras los accidentes
fatales, en el sentido de que se trata de pasos no habilitados, como lo expresó, en las últimas horas, el
Capitán Cortés de la SIAT Ñuble: "Nadie puede habilitar pasos en una
autopista de alta velocidad como esta, ni la concesionaria, ni el municipio, ni
Carabineros, a menos que sea parte de un
estudio autorizado por el fiscal de Obras, por lo demás no puede haber un cruce sobre la calzada,
éste debe ser aéreo, es decir pasarelas, o bajo nivel, es decir, subterráneas”.
A la reunión de los dirigentes
con el Ministro Undurraga se sumó el Concejo Municipal de San Carlos y la
Gobernación de Ñuble, que se ha hecho
parte en esta gestión, la cual iniciaron los vecinos de Ninquihue hace 11 años
y a la fecha no logran sus anheladas
pasarelas, que solo en el sector ha costado
9 vidas.