Con el objetivo de ofrecer un servicio ferroviario, seguro y confortable, EFE ordenó obras de mejoramiento entre las estaciones de San Carlos y Curicó. Luego de iniciarse las obras bajo el mandato de la empresa Arrigoni en 2024, hoy las obras están abandonadas.
Sobre el tema, off the record, un trabajador del recinto, explicó que “la empresa Arrigoni abandonó las obras a fines de febrero de 2025, ya que EFE aplicaría multas millonarias a esta, debido a que no cumpliría los plazos de entrega de la obra en cuestión”.
Para tener una idea, el entrevistado que pidió resguardar su nombre, y detalló que “según los plazos establecidos, los andenes deberían haber sido entregados en febrero y la estación remodelada a fines de marzo. Nada de esto pudo cumplir la empresa en casi todas las estaciones desde San Carlos hasta Curicó”.
Durante las obras, el sancarlino reveló que “escuché que el plazo para terminar las obras bordeaba los 14 meses y la inversión es cercana a los 77 millones de dólares para mejorar la señalética, las estaciones de trenes y áreas circundantes”.
Tras marcharse de las obras, quien se desempeña en la estación de trenes, relató que “sacaron el techo de la estación, reforzaron los pilares y agrandaron las ventanas del primer piso. Entre los trabajos pendientes queda la instalación de una nueva red eléctrica y renovar la gasfitería del edificio, ya que eran instalaciones muy antiguas”.
Con pesar, el entrevistado comentó que “el servicio entre Chillán y Parral ya no corren, contrario al servicio entre Chillán – Santiago. Hay guardias que están a cargo de mantener la seguridad, orden y los hechos de posible vandalismo en la estación”.
Cabe destacar que dentro de las obras destaca la construcción de un andén de 130 metros hacia el lado sur, nuevas luminarias, una escalera que conecte a ambos andenes, nuevas baldosas, señalización y paneles informativos. La estación se va modernizar, pero manteniendo su estructura gruesa.