Señores
Diario electrónico
San Carlos Online
Estimados, me gustaría agregar a lo escrito por Martín González que las autoridades comunales actuales serán consideradas como las más nefastas en cuanto al ostracismo, qué queda para San Carlos después de la entrada en vigencia del nuevo tren.
Hasta el 17 de abril San Carlos contaba con tres detenciones de trenes hacia Santiago y tres detenciones de trenes hacia Chillán (hablando del servicio Santiago Chillán). Después de la inauguración quedó solo con una detención desde Santiago y una detención desde Chillán.
Hasta el 17 de abril San Carlos contaba con seis detenciones desde Parral a Chillán y con seis detenciones desde Chillán a Parral. Después de la inauguración quedamos solo con una detención a Chillán y una detención a Parral.
Creo que San Carlos no se merece las actuales autoridades comunales. Encontré una burla a los sancarlinos la subida de las fotos del alcalde en las páginas oficiales de la Municipalidad con el tren sabiendo que EFE nos hacía retroceder décadas en cuanto a comunicación con el resto del país.
Y le agrego un dato más sobre esta empresa de ferrocarriles, la pérdida de EFE al 31 de diciembre de 2023 asciende a $102.475.815.000, que expresado en dólares es US$115.854.918 con el dólar al 31/12/2023 de $884,52.
Este es el nivel de ineficiencia de una empresa pública.
Héctor Astudillo Pérez