El concejal Jorge Rodríguez planteó en el último Concejo Municipal la necesidad de eliminar la señalización de “no estacionar” en toda la cuadra de calle Chacabuco, frente a la plazoleta Pezoa Véliz, en San Carlos.
La restricción nació a partir de una exigencia del Ministerio de Transportes que obliga a los municipios a disponer de un espacio para la toma de exámenes prácticos a motociclistas, lo que derivó en el cierre completo del sector al estacionamiento y la prohibición de estacionar en toda la cuadra.
La situación, que se arrastra desde hace meses, mantiene molestos a vecinos y comerciantes que ven restringido el uso de la vía pública para una actividad que se realiza solo algunas mañanas al mes, generando un debate que sigue abierto en la comuna y que ahora suma esta nueva propuesta. Para mas noticias locales visita, www.sancarlosonline.cl.
El origen del conflicto está en la decisión municipal de cerrar “de facto” toda la cuadra de Chacabuco para cumplir con la norma de “disponer” de un espacio para exámenes de conducción de motociclistas, interpretando esa obligación como una prohibición permanente de estacionar.
En lugar de habilitar la zona solo los días y horarios de examen, el municipio instaló bolardos apernados al piso y señalización vertical de tránsito que prohíbe estacionar durante todo el mes, afectando la rotación de vehículos en un tramo históricamente usado por residentes y clientes de los locales.
Pese a que se ha explicado reiteradamente que “disponer” no equivale a cerrar de forma continua la cuadra, la práctica no se ha corregido, lo que aumenta la sensación de desproporción entre la medida y el uso real del espacio, destinado a una actividad de baja frecuencia.
El alcalde ha reconocido públicamente que no comparte mantener una cuadra completa cerrada al estacionamiento por una actividad que se realiza una o dos mañanas al mes, sin embargo, ha postergado una decisión definitiva amparándose en la búsqueda de otro lugar para estos exámenes.
Desde el propio municipio se ha señalado que ese tramo de Chacabuco es adecuado para la práctica de motociclistas, por su configuración y seguridad, pero esta admisión choca con la falta de voluntad para ajustar el uso del espacio solo a los momentos en que realmente se ocupa.
En la práctica, lo que se hizo fue transformar un requerimiento puntual en una restricción permanente, mediante la instalación de bolardos fijos y letreros de prohibición de estacionar a lo largo de la cuadra.
Esta decisión ha tenido efectos directos en los vecinos, que perdieron un espacio habitual para estacionar frente a sus domicilios, y en los comerciantes, que ven disminuir las posibilidades de acceso rápido de clientes y proveedores. Todo esto, recalcan, para una actividad que podría resolverse de forma mucho más simple, delimitando el tramo con elementos móviles únicamente mientras se rinden los exámenes. A esta altura, el problema ya no parece ser la norma ministerial, sino la forma en que el municipio la interpretó y aplicó en el territorio.
Durante la última sesión del Concejo, el concejal Jorge Rodríguez, exfuncionario de Carabineros, fue claro al señalar que el espacio no puede perderse, ya que “está dispuesto por el Ministerio de Transportes”, pero subrayó que ello no obliga a sacrificar permanentemente la cuadra. El edil planteó que el conflicto se agudizó a partir de las infracciones cursadas a conductores que estacionaron en el lugar, lo que pone en evidencia la rigidez de la medida frente al carácter esporádico de los exámenes. Rodríguez dijo: “Quiero sugerir (...) eliminar la señalización de tránsito de prohibición vertical que está ahí al frente de los conos, para que así esté la posibilidad de estacionar libre y sin caer en algún tipo de infracción”, adelantando que formalizará su planteamiento por escrito.
Según el propio concejal, en la Dirección de Tránsito le confirmaron que es posible levantar la prohibición de estacionar mediante el acto administrativo correspondiente, lo que abre una puerta concreta para compatibilizar la norma ministerial con el uso cotidiano de la cuadra. La idea es que el espacio siga siendo el lugar oficial para la toma de exámenes a motociclistas, pero que solo se intervenga con conos rojos móviles mientras dure la prueba, retirándolos luego para devolver el tramo a su uso normal de estacionamiento. Con esto, el problema se reduce a una cuestión operativa —quién instala y retira los conos— y deja de ser una restricción permanente que recae día a día sobre vecinos y comercios. “Voy a generar un documento sugiriendo, viendo la posibilidad, si se puede”, afirmó Rodríguez, señalando que el paso siguiente es que el municipio asuma la decisión política.
Fuente: Sesión de Concejo Municipal de San Carlos
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