Con esta maniobra se eliminó el principal riesgo sanitario. La descomposición de la carga amenazaba con generar gases tóxicos. Los vecinos de Cobquecura habían reportado malos olores y molestias respiratorias.
El varamiento ocurrió la noche del 22 de abril. La nave sufrió una inundación en sus bodegas. Sus 11 tripulantes fueron rescatados ilesos.
El oleaje impidió el remolque durante semanas. Las sardinas comenzaron a pudrirse dentro del barco. La Seremi de Salud advirtió el riesgo de ácido sulfhídrico y ácido clorhídrico.
Antes de sacar la carga, se extrajeron 1.500 litros de combustible. La maniobra evitó un derrame de petróleo y diésel. El ecosistema marino de la caleta quedó a salvo.
Las labores estuvieron a cargo de la empresa Hidrodinámicas SpA. La Armada de Chile y la Seremi de Salud coordinaron el operativo. Se mantuvieron los protocolos de seguridad y monitoreo ambiental.
Aún queda pendiente desvarar la nave. Las autoridades deberán remolcar el "Don Juan II" hacia un puerto seguro. La fecha dependerá de las condiciones climáticas y marítimas.
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PUNTOS CLAVE
- 📍 Extraídas 40 toneladas de sardinas en descomposición
- ⚠️ Eliminado el riesgo de gases tóxicos en Cobquecura
- 🛢️ Sacaron 1.500 litros de combustible antes de la carga
- ⏳ Falta remolcar el Don Juan II hacia puerto seguro
FUENTE: Comunicados
TAGS: Cobquecura, Caleta Taucú, varamiento, Don Juan II, extracción de sardinas, riesgo sanitario, Armada de Chile, Seremi de Salud, Hidrodinámicas SpA, Región de Ñuble